上星期五有點不舒服及覺得疲倦，沒有吃晚飯，以為沒有甚麼大不了，下班回家後倒頭便睡。誰不知第二天醒來，全身乏力，恍如大病初愈，吃過中午飯才好一點。正因為如此，這天的計劃全部不能實現，結果……

沒有去獅子山，只在家中附近行了兩個小時，看看龍舟的近況，因為過不了兩個月，又可見龍舟在避風塘上練習，準備端午節的龍舟比賽。看電影嘛，《冷血字傳》每天只上映兩場，下午三時及晚上九時，三時太趕，九時太晚，結果沒有看。

看似計劃妥當，只因一點小事情就全部起了變化，這就叫做「變化比計劃還快」。

現 時香港流行圍欄主義及交通燈迷信症，在此不是去評論日前發生的「警察」槍戰事件，而是想說一些小事。發生槍戰的行人隧道位於繁忙的尖沙嘴廣東道，但那裏卻 甚為僻靜，印象中這條隧道行過兩次，兩次都是提心吊膽。問題是一條行人隧道內可以有輪椅行車道及樓梯上落通道，看似方便傷健人士，實則危機重重，一來多轉 角位，二來表示輪椅行車道甚少人使用，面對兩條通道，一時間甚感迷惑，是不是兩條通道是同一個出口？這又是政府保障市民「安全」的施設。

所 謂圍欄主義，就是愈來愈多的圍欄，把我們圍起來。不知何解，自九七回歸後，每條街道就開始圍起欄杆，其目的是保障市民？還是令到這個世界更有秩序？如果 想橫過一條馬路，不是要走行人隧道或是天橋，就是要向前走一百多米，還是向後走一百多米才可橫過馬路。美其名是不想市民亂過馬路，實際是將行人困在行人路 上。沒有事情發生，像是相安無事；但當發生事故時，救護人員要進來救人，真不知從何入手。救傷車停在馬路旁，救護員要進入行人路救人，一是向前或向後走百 多米；想快捷的話，直接跨過欄杆，不過主要要看救甚麼人和有幾多個救護員。從那天的新聞片可以看到，當傷者躺在擔架床上，多個警員及救護員抬過欄杆也有難 度，如果平時只得兩個救護員，試問他們又有甚麼能力把擔架床抬過欄杆？