星期五, 2月 24, 2006
以下一段是柬埔寨遊記,不過看來是寫不完了。沒有歷史的認識,單寫旅遊上的事,本來就沒有多大意思;但是一加入歷史的資料,變成不知是在抄還是在寫,結果 又是斷斷續續。既然寫了,沒有結尾不要緊,反正在未來的一兩年內會再去一次,就等待下次去完成吧。照片仍是在:
http: //photos.yahoo.com/lukkklor
柬埔寨遊記(未完成)
去年(二○○四年)十月二十七日至十一月四日去了柬埔寨的吳哥旅行,回來後想寫點日記式的遊記,以記錄在旅途中或是在這年中的所見所聞。以前也有寫日記的習慣,現在變懶了,沒有以前的閒情與熱情,只是留待旅行後才寫上幾天,以作為一年來留下的點滴。
原 本已寫了一些資料,但是後來因為在工作上有些變化,暫停了下來,想想如何去面對前途和解決的方法。但結果,還是在二○○四年十二月二十四日,離開了工作 已十多年的兼職。這邊的工作結束了,腦中正研究下一步應如何,而又有另一工作要進行,而且變化也頗大,寫遊記的事情,一停就停了三個多月。至前幾天有興趣 再重新提筆再寫,也是因為有同事要離開。同事要離開,本來沒有甚麼特別,只是在自己工作得並不如意時,在那段日子中仍可尋得一點點樂趣與支持。正因如此, 所以感到有些失落,動筆再寫,也可說是一種記念。
最近非常喜歡Beyond的歌,尤其是《光輝歲月》、《為了你為了我》等等。要到現在才真正認真去聽Beyond的歌,似乎已經是太遲;而時常在腦中想起其中一句歌詞:但如何開始過……(以上一段寫於二○○五年一月初)
趁 好的還在,雖然在二○○二年已去了柬埔寨一次(參加旅行團),但是還想再去一次。原本計劃在二○○三年年初去的,剛巧這一年發生了SARS事件,單單在 香港,因SARS就死了三百人。這一年當然沒有去柬埔寨,只是在年底時去了台灣。董建華這個「人」亂港八年,在二○○二年這一SARS疫症就害死了三百條 人命,終於在二○○五年三月升上國家領導人的地位——政協副主席,而辭去特別行政區首長,世事荒繆如此,只會發生在一個獨裁極權的地方上。
這 幾天,慧參加旅行團去西安,事緣她們的小影印店有些分紅,忙了兩年,終於可以去享受努力後的樂趣。慧自己收拾行李和預備一切,我只是在最後粗略替她檢 查,她說我沒有認真檢查和著緊她的行程。其實參加旅行團,只要齊備自己所需的就可以,最重要的是旅行證件和金錢,其他沒有帶的也許是不重要的東西,況且我 也不是沒著緊,只是我對她有信心而已。感到奇奇怪怪的,是這幾天不能和她一同上班、下班,自己會過幾天的無聊日子,做每一件事情都好像不大如意。還好的就 是可以胡思亂想的,寫寫這些無聊的日記。
說起要到柬埔寨旅行,朋友和同事都說,不怕那裏有地雷嗎?
兩年前參加旅行團去柬埔寨的金邊和吳哥,倒沒有想過這問題。同樣,今年再去柬埔寨,雖然只是去吳哥(暹粒),同樣沒有想到這個問題。反而擔心一些風土病,例如:登革熱、瘧疾、禽流感等等。
認 識柬埔寨,只記得小時候聽到的「赤柬」,在那裏叫「紅色高棉」。正因為去柬埔寨看吳哥遺跡,很難不說到柬埔寨的歷史,但一說到歷史,自問對這個國家認識 有限。只知道在越戰期間,美軍轟炸柬埔寨時所投下的炸彈,竟然比投在越南的還要多,而另一個同樣受猛烈轟炸的國家是老撾(寮國)。還有對柬埔寨的認識,可 能是因為一個「寨」字,給自己有一點點聯想,是「山寨」、是「城寨」,還是究竟是甚麼「寨」呢?……但只限於此。剛巧早前有機會看了明珠台的一個紀錄片節 目《國際視線》,內容正談及柬埔寨近況,加深了自己對柬國的認識。BBC到中南半島拍紀錄片,一連幾輯都是到印度支那,包括越南、柬埔寨、老撾等國,看看 該國在美軍撤走的變化和現況。記者在柬埔寨有一個司機兼導遊,他告訴記者,如果世界上有一個奧運貪污比賽,柬國將會囊括所有金牌;而在另一節談話中,司機 又說柬國是全世界貪污第一的國家。從紀錄片中可看到柬國窮困的一面,還有到波布的埋葬地點;另外還想訪問赤柬其中一個主要人物,據說此人正病重,今年底 (二○○四年)將要送上國際法庭受審;當然還有一些地點是我們遊人絕少到達的,記錄片中反而沒有去吳哥。對於柬國的種種,紀錄片和我們遊客的觀點有很大的 不同,遊人沒有可能在短短幾天內,看到一個國家的真正情況,有的,都只是浮光掠影。
寫了幾個月,就只寫了這麼多,看來今次的遊記是完成不了。
如 果要寫自己在旅途上的所見所聞,其實沒有甚麼可以寫,因為我們都喜歡平靜與平淡,喜歡躲在一角靜靜欣賞,在旅途上又早睡早起,對在旅途上所遇到的人和 事,從沒有深入的研究與探討,有的就只是我們的個人主觀感覺。去旅行,目的只是想開心與快樂,另一個目的就是想暫時忘卻一下在香港的忙碌工作與生活,逃避 一下現實。其實求開心與快樂不難,因為主要是看自己的心境;但是,當旅途結束時,所帶給自己的,又是否如自己所願或是所希望的?而回到現實又會否有點失 落?
打從想再去看看吳哥窟,就開始在網上找資料,結果找了一大堆。也由於自己工作時間長,沒有時間詳細分類及看清楚,一心想留待乘飛機時 或是在等候的時間才 看。資料可說是十分齊全,欠的就是我們去決定出發日期。在網上找了一些航空公司的資料,知道要從香港往柬埔寨,一是乘港龍至金邊,另一是乘越南航空公司經 胡志明市往暹粒。從金邊可以乘長途汽車或是乘船經洞里薩湖往暹粒,如果這樣,比較難一天內可到達暹粒,加上乘港龍價錢較貴,最重要一點是我們比較懶散,不 想舟車勞頓,結果我們選擇了乘越南航空公司。原來飛胡志明市的班機,是由越南航空和國泰航空聯合經營,即是說有機會乘搭到國泰航機。在網上比較過兩三間旅 行社,原本我們打算光顧「一明」的,但是見「一心」廉宜約百多元,兩人合計就廉宜約三百元,足夠我們吃一頓豐富的晚餐,那麼就決定光顧「一心」替我訂機票 及三晚酒店的套票。其實我們沒有太多找旅行社訂機票和酒店的經驗,今次純粹是嘗試一切都由自己包辦的結果。雖然在訂機票的事情上有一點小插曲,但是相信找 「一心」辦理機票和酒店是沒有問題的,只是可能由於他們在取機位上會等待一個合理的價錢,所以會是較遲才能出機票,結果我們要到臨出發之前的一日才拿到機 票。我們並不是太擔心不能出發,只是在時間的配合上造成比較緊張而已。(香港經胡志明市至暹粒來回機票及三晚Princess Angkor酒店連香港機場稅項:每人3368。)
從網上的留言板知道一位當地的司機,他名字叫顏博瑞(Borey),而且還有他的電話 和電郵,於是嘗試和他聯絡,希望可以在吳哥的幾天中,請他當我們的司 機。結果他非常快便回覆我們,還說會到機場接飛機,並介紹我們住在Be Quest Hotel,一間雙人房帶空調是12美元一天。這是我們臨出發時的最好消息,因為當地的交通與住宿都解決了,可以安心準備出發。我們原定在十月二十八日出 發,但在訂機票時臨時提早了一天,所以出發之前的一天還要上班。旅行時要帶的東西只是拿了出來,一切留待下班時才作最後整理。雖然有一部傻瓜數碼相機,但 是今次主要都是拍菲林照片,數碼相機只是拍用作上網用的照片。早前曾想買一部較好的數碼相機,但後來還是放棄了這個念頭。還是覺得拍傳統的菲林相機,有一 種難以代替的感覺,如喜歡聽到按快門時的跳動聲,拉菲林時的上片聲等等,還有的是拍菲林照是不能即時看到效果,拍完一卷菲林後,心情還是患得患失,希望這 卷菲林拍得還不錯吧;另一個驚喜的是,當照片沖印後,拿在手中慢慢欣賞及回味,這些暫時並不是電腦可以代替。
寫到這裏,暫且擱下吳哥窟,先寫寫其他。(這段日子寫了澳門遊)
正 因為出發日期提早了一天,不能再提早放假,所以出發前一天還要上班,行李只是準備好而還沒有收拾。分工合作是可以將事情弄得更好,慧負責準備行程的一切 所需,包括衣服、藥物等,而自己呢,則只顧攝影器材,事前的準備、目的地資料等。今天又是一個沒有得睡覺的晚上,凌晨下班回家,先收拾好平時上班和在家時 的物品,洗過澡後便開始執拾行李。整晚沒有得睡覺便起程,其實是很疲倦的,但為了節省一天假期,在決定時會有些取捨,究竟是多放一天假?還是疲倦一些?去 旅行不是要開開心心、心情輕鬆和愉快的嗎?為何仍是斤斤計較?說是這樣說,但到實行時,又會以節約為要點。
寫寫停停幾個月,當中除了自己 懶惰的原因,其他的也是與小影印店有關。今年6月,影印店的租約期滿(至8月15日),接獲通知,如續租的話,加租達七成, 這樣沒有可能繼續租下去,唯有另找舖位。本想找同一間商場的舖位,但因為是暑假前,商場舖位一般比較搶手,同商場的舖位已全數租出,沒有辦法,唯有找另一 個商場吧。結果在另一個商場找到一個小舖位,租金是低一點,但地方也小得多,沒有所謂,反正我們都是在嘗試,也許現時是另一個挑戰。就這樣一搬,忙忙碌碌 又是個多月,有擔心、有疲累、混混亂亂,調整之後現在又開始起步。雖則是她們(慧與蕙)的事,自己亦可參與其中,感受自然又有不同。剛才聽陶傑的節目,他 說現時最好不要到大陸或香港旅行,真要去旅行的話,其中一個可選擇是柬埔寨。這可有一點同感。
說回2004年10月27日那天,我們乘 8:55的航班,從家中往機場,估計需時1小時30分。收拾好行李,還可以小休一會,有了上一年的經驗,今次不用 乘N線巴士,有幾線巴士可以選擇,時間較為鬆動一點。約在早上六時,我們便出發往機場。我們是上夜班的,這麼早乘車機會不多,上車時見其他乘客都昏昏欲 睡;我們則是整夜未睡的睡意,他們則是未睡醒的睡意,不過我們好多了,因為我們是去旅行。轉乘E11,巴上樓上全坐滿,今次不可以在車上走來走去,一時坐 左邊,一時坐右邊,盡情欣賞香港沿途的景色;大部分乘客都利用乘車時間爭取睡眠,而車外又下著雨,我們也只好睡一會吧。迷迷糊糊,車到了東涌,雨勢好像愈 下愈大,立刻打醒精神,準備應付新的開始。
下車後先往國泰櫃位登記機票,由於不大了解越南航空公司的做法,也想連回程的機票都一併確認。 沒想到的是登記機票時,服務員告訴我們,從香港往胡志明市已 登記,但是從胡志明市往暹粒的,則一張有記錄,而另一張則沒有記錄,那麼只可以先做一張機位,另一張則要到胡志明市時才再作登記。服務員還替我們打電話到 航空公司詢問,由於時間尚早,航空公司還沒有辦公,找不到職員詢問。她唯有囑咐我們,找香港的親友,待辦公時間致電購機票旅行社和航空公司查詢機票情況; 還有就是行李,因為有一張機票不能直達暹粒,唯恐我們到胡志明市時,因不能即時取到往暹粒的機票,那麼先將行李寄到胡志明市,待取得暹粒機票時才將行李轉 往暹粒。就這樣,又找電話、打電話,兩件行李登記在一張機票內(好在沒有過重)、又向我們解釋在胡志明市轉機櫃台所要辦的手續等等,服務員小姐為我們忙了 十多二十分鐘,我們也覺得不好意思,幸好當時還沒有其他旅客登記。最後我們向她道謝和道別,並致電回家留下資料,著蕙致電航空公司查詢,之後輕鬆去吃早 餐。
對機場快餐店的早餐沒有太大興趣,反而是對飛機上所供應的有著寄望,不過慧想先吃了再算,兩個人吃一份剛剛好,而且喝杯咖啡亦可提提神。
去程8:55-10:20
11:30-12:30(越南時間16:30-17:45)
反 而有一些事情是可以記下的。聽聞整個吳哥窟的管理是交由日本人管理的,但曾詢問過司機,他的答案又好像不獨是交由日本人管理,而是交給一間外資公司,好 像是越南和法國的。姑勿論是日本人管理,或是法國人管理,吳哥窟的管理其實可以作一個借鏡——相對於中國而言。先談吳哥窟的入場費。吳哥窟的入場費有三 種:一天是20美元,三天是40美元,七天是60美元。如果是在當天下午四時後(未查證是幾時後)購門票,這天還可以入內看日落,而門票有效期可以由第二 天開始。購買門票後,即表示可以無限次進出吳哥窟的範圍,包括入任何一間古蹟。每到一間古蹟,只有工作人員在入口處驗票,之後再沒有人打擾,人們可以在古 蹟內任意參觀、研究,甚至可以在內曬太陽或是小睡片刻也可以。
回程13:30-14:30
17:15-20:55
(20050920)
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